湖北铁路集团冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
湖北铁路集团冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
湖北铁路集团冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行量同比增长72%湖北日报讯(xùn) (记者戴辉、通讯员芦忠章、实习生袁旻)6月12日,一列由(yóu)55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯口岸,它由武汉吴家山站始发,满载空调、树脂、无纺布等商品,价值(jiàzhí)2300万元(wànyuán),装满110个标准集装箱,预计于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)。
这是(shì)湖北铁路集团中亚班列(武汉)开行一周年以来,开出的(de)(de)第43趟列车,开行量同比增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个标准集装箱(jízhuāngxiāng),货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要(zhǔyào)货物为武钢的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车、汽车配件、家用电器、电机(diànjī)设备等(děng)。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏介绍,随着(suízhe)共建“一带一路”进入高质量发展新阶段,中亚地区(zhōngyàdìqū)成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业的重要市场。
武汉中亚班列在(zài)霍尔果斯口岸。(受访者供图)
多年来,湖北外贸出口中亚地区(zhōngyàdìqū),长期依赖外省铁路通道,造成我省口岸外贸出口量减少、企业物流成本增高。一年前,湖北铁路集团整合省内优质资源(zīyuán),积极组织省内及周边省份货源向武汉(wǔhàn)(wǔhàn)集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位的(de)通力协作(tōnglìxiézuò)下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定线路获批,每周固定(gùdìng)开行1班。
张鹏称,中亚班列(武汉)图定线路(xiànlù)是湖北首条直达(zhídá)中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟(kāipì)了一条物流新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品是乌兹别克斯坦进口的重要货类,湖北(húběi)(húběi)产品在当地(dāngdì)有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍,本次货物以空调为主,同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说,这批集装箱从湖北集结,直接在武汉发货,相比以前绕道省外发货的线路,通过武汉的中亚班列(bānliè)整体运费降低(jiàngdī)二三成。
中亚班列(武汉(wǔhàn)(wǔhàn))的开行,为湖北融入高质量共建“一带(yīdài)一路(yīlù)”增加了新支点。常态(chángtài)化运行后,武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人(fùzérén)表示,将继续争取更多中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运新通道,探索“中吉乌”“中亚班列 跨里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动武汉国际物流枢纽功能升级,整体(zhěngtǐ)提升支点的开放辐射力(fúshèlì)。
湖北日报客户端,关注湖北及天下大事,不仅为用户推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息(xìnxī),还推出(tuīchū)了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能(gōngnéng)。
湖北日报讯(xùn) (记者戴辉、通讯员芦忠章、实习生袁旻)6月12日,一列由(yóu)55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯口岸,它由武汉吴家山站始发,满载空调、树脂、无纺布等商品,价值(jiàzhí)2300万元(wànyuán),装满110个标准集装箱,预计于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦(wūzībiékèsītǎn)。
这是(shì)湖北铁路集团中亚班列(武汉)开行一周年以来,开出的(de)(de)第43趟列车,开行量同比增长72%。其中,今年以来开行26列共计2090个标准集装箱(jízhuāngxiāng),货值约4.2亿元,开行量同比增长一倍,其中去程同比增长243%。数据增长的背后,是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要(zhǔyào)货物为武钢的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调,以及汽车整车、汽车配件、家用电器、电机(diànjī)设备等(děng)。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏介绍,随着(suízhe)共建“一带一路”进入高质量发展新阶段,中亚地区(zhōngyàdìqū)成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业的重要市场。
武汉中亚班列在(zài)霍尔果斯口岸。(受访者供图)
多年来,湖北外贸出口中亚地区(zhōngyàdìqū),长期依赖外省铁路通道,造成我省口岸外贸出口量减少、企业物流成本增高。一年前,湖北铁路集团整合省内优质资源(zīyuán),积极组织省内及周边省份货源向武汉(wǔhàn)(wǔhàn)集结,全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令,在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位的(de)通力协作(tōnglìxiézuò)下,持续组织开行中亚班列(武汉),培育了我省中亚班列市场。今年4月,中亚班列(武汉)图定线路获批,每周固定(gùdìng)开行1班。
张鹏称,中亚班列(武汉)图定线路(xiànlù)是湖北首条直达(zhídá)中亚国家的国际铁路联运班列图定线路,为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟(kāipì)了一条物流新通道,促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品是乌兹别克斯坦进口的重要货类,湖北(húběi)(húběi)产品在当地(dāngdì)有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍,本次货物以空调为主,同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说,这批集装箱从湖北集结,直接在武汉发货,相比以前绕道省外发货的线路,通过武汉的中亚班列(bānliè)整体运费降低(jiàngdī)二三成。
中亚班列(武汉(wǔhàn)(wǔhàn))的开行,为湖北融入高质量共建“一带(yīdài)一路(yīlù)”增加了新支点。常态(chángtài)化运行后,武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人(fùzérén)表示,将继续争取更多中亚班列(武汉)图定线路,稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模。同时,积极开辟国际联运新通道,探索“中吉乌”“中亚班列 跨里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道,助力湖北企业拓展国际市场,推动武汉国际物流枢纽功能升级,整体(zhěngtǐ)提升支点的开放辐射力(fúshèlì)。
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