“这是一条会呼吸的岸线”,城市观察团探访百里长江生态廊道青山段
“这是一条会呼吸的岸线”,城市观察团探访百里长江生态廊道青山段
“这是一条会呼吸的岸线”,城市观察团探访百里长江生态廊道青山段“这条会呼吸的岸线正(zhèng)与千万市民共同生长,见证着武汉生态优先、绿色发展的澎湃动能。”6月12日,2025武汉水务“城市(chéngshì)观察团”系列探访活动走进百里长江生态廊道青山段。在7.5公里(gōnglǐ)蜿蜒岸线上,沉浸式(shì)感受“城市、堤防、江滩、水景”有机融合的精妙设计,解码武汉将生态资源(zīyuán)转化为绿色发展动能的实践路径,武汉理工大学资源与环境工程学院的师生(shīshēng)们感慨。
2025武汉水务“城市观察团”系列探访活动走进百里长江(chángjiāng)生态廊道青山段(duàn)。彭年 摄
工业遗存变(biàn)身观景平台与艺术装置
见证十里钢城生态(shēngtài)转型之路
“这里曾是武汉最繁忙的(de)工业码头(mǎtóu)聚集地。”随行讲解员介绍,青山江滩135.48公顷的区域曾密布着数十个货运(huòyùn)码头。随着城市发展理念转型,2013年启动的青山江滩综合整治工程,通过(tōngguò)拆除码头、腾退厂房(chǎngfáng),让这片承载工业记忆的土地迎来新生。2017年6月全面(quánmiàn)开放的青山江滩,如今已成为“渗、滞、蓄、净、用、排”六位一体的海绵城市典范。
“城市观察团”行走在透水铺装的(de)慢行步道上,两侧(liǎngcè)高低错落的生态绿植间,三座巨型吊车格外醒目。“如今的青山江滩(jiāngtān)沿岸还保留(bǎoliú)着五粮库码头(mǎtóu)、一冶重件码头、红钢城(gāngchéng)码头3处工业码头遗址。”工作人员介绍,保留码头吊机、铁轨等工业遗存,将其转化为观景平台(píngtái)与艺术装置,如“红钢记忆”雕塑群,让钢铁骨架与江滩绿意对话,彰显武汉“因钢而兴”的城市基因,“这些锈迹斑斑的钢铁巨构,既是城市记忆的载体,更是生态转型的见证。”
海绵式江滩助力美丽湖北建设(jiànshè)
“青山江滩(jiāngtān)绿化面积占到八成,是当年武汉所有已建江滩中绿化比例最高的,占滩地总面积的60%以上,也是当年武汉市第一个海绵式江滩。”在与“城市(chéngshì)观察团(guānchátuán)”的座谈交流中,武汉城发(chéngfā)集团武汉生态环境设计研究院有限公司生态园林分院院长熊颖一语道(dào)出青山江滩的生态底色。
武汉城发集团武汉生态环境设计研究院(yánjiūyuàn)有限公司生态园林分院院长熊颖与“城市观察团”座谈(zuòtán)交流。彭年 摄
熊颖介绍,不同于传统直立式防洪堤(fánghóngdī)冰冷的水泥墙面,青山江滩以开创性的1:10缓坡式堤防,构建起“堤顶(dīdǐng)通城、坡面亲江、地下联城”的立体生态空间。堤顶绿道(lǜdào)如丝带串联城市脉络,坡面植被随风轻舞亲近江水,堤底停车场巧妙隐匿地下,实现功能与(yǔ)自然的完美融合。凭借这一创新设计(shèjì),青山江滩一举斩获国际C40城市奖(jiǎng)“城市的未来”奖项。
青山江滩沿线设置了大量的(de)生态草溪和雨水(yǔshuǐ)花园。 “城市观察团”成员吴暄 摄
在探访(tànfǎng)过程中,“城市观察团”成员们观察到,青山江滩沿线设置了大量的生态(shēngtài)草溪和雨水花园。熊颖详细介绍,这些生态设施通过水生植物根系构成的天然滤网(lǜwǎng),将雨水层层过滤后(hòu)渗入土壤,有效补充地下水资源。而堤坡两侧,由乔、灌、草、花交织(jiāozhī)而成的立体植被缓冲带,宛如绿色卫士,不仅减缓雨水径流速度(sùdù),还能拦截污染物、防止水土流失。
“这些生态举措,不仅修复了沿线生态环境,更为(gèngwéi)生物(shēngwù)多样性发展(fāzhǎn)创造了良好条件,是长江大保护理念最生动的实践。”熊颖的话语,道出了青山江滩生态堤防创新实践的深远意义。
“铺到百姓心坎上(shàng)”的百里长江生态廊道
2020年底,武汉百里长江生态廊道项目(xiàngmù)启动,围绕长江、汉江(hànjiāng)岸线396公里,构建“水、岸、滩、堤、城”和谐共生的亲水(qīnshuǐ)空间。武汉市民王涛深有感触地说:“以前是‘临江不见江’,现在变成‘推窗见绿(lǜ)、出门亲水’。这生态廊道,铺到了百姓心坎上。”
“城市(chéngshì)观察团”走进青山江滩婚礼长廊。彭年 摄
面对“城市观察团”对生态与经济协同发展的(de)提问,武汉城发集团(jítuán)熊颖回应:“青山江滩不仅重塑了生态底色,更以优质环境吸引商业投资(tóuzī),带动旅游、服务等产业繁荣,激活区域经济‘一池春水’。”
记者了解到,百里长江生态廊道串起八铺(bāpù)街樱花林、杨泗港滑板公园、青山工业(gōngyè)遗址博物馆,2024年(nián)游客接待量突破5000万人次。这片曾经的(de)工业岸线,如今既是市民休闲娱乐的生态乐园,也是拉动消费、促进就业的活力引擎。
青山江滩俯瞰(fǔkàn)图。通讯员 供图
“青山江滩最大限度地还原了长江原生态(shēngtài)美景(měijǐng),真正做到(zuòdào)把江景还给(huángěi)市民。”在武汉理工大学资源与环境工程学院教师王珺婷看来,青山江滩前期为工业生产、经济(jīngjì)发展作出了巨大贡献,如今改造成便民利民的江滩公园,同时兼具生态、防洪、休闲、旅游等丰富功能,真正做到了人与自然的和谐发展。
“今年(jīnnián)是全面实施美丽(měilì)湖北战略、整体提升支点的生态承载力的重要之年。”武汉市水务局相关(xiāngguān)负责人表示,将持续构建安全廊、生态廊、文化廊、交通廊、发展(fāzhǎn)廊“五位一体”的长江生态廊道,着力打造世界级滨水空间典范、长江经济带生态保护示范区(shìfànqū),推动生态资源优势转化为绿色发展优势,为加快建成支点贡献水务力量。
(长江网记者 李沁雪 通讯员 刘静怡(liújìngyí) 刘杰)
“这条会呼吸的岸线正(zhèng)与千万市民共同生长,见证着武汉生态优先、绿色发展的澎湃动能。”6月12日,2025武汉水务“城市(chéngshì)观察团”系列探访活动走进百里长江生态廊道青山段。在7.5公里(gōnglǐ)蜿蜒岸线上,沉浸式(shì)感受“城市、堤防、江滩、水景”有机融合的精妙设计,解码武汉将生态资源(zīyuán)转化为绿色发展动能的实践路径,武汉理工大学资源与环境工程学院的师生(shīshēng)们感慨。
2025武汉水务“城市观察团”系列探访活动走进百里长江(chángjiāng)生态廊道青山段(duàn)。彭年 摄
工业遗存变(biàn)身观景平台与艺术装置
见证十里钢城生态(shēngtài)转型之路
“这里曾是武汉最繁忙的(de)工业码头(mǎtóu)聚集地。”随行讲解员介绍,青山江滩135.48公顷的区域曾密布着数十个货运(huòyùn)码头。随着城市发展理念转型,2013年启动的青山江滩综合整治工程,通过(tōngguò)拆除码头、腾退厂房(chǎngfáng),让这片承载工业记忆的土地迎来新生。2017年6月全面(quánmiàn)开放的青山江滩,如今已成为“渗、滞、蓄、净、用、排”六位一体的海绵城市典范。
“城市观察团”行走在透水铺装的(de)慢行步道上,两侧(liǎngcè)高低错落的生态绿植间,三座巨型吊车格外醒目。“如今的青山江滩(jiāngtān)沿岸还保留(bǎoliú)着五粮库码头(mǎtóu)、一冶重件码头、红钢城(gāngchéng)码头3处工业码头遗址。”工作人员介绍,保留码头吊机、铁轨等工业遗存,将其转化为观景平台(píngtái)与艺术装置,如“红钢记忆”雕塑群,让钢铁骨架与江滩绿意对话,彰显武汉“因钢而兴”的城市基因,“这些锈迹斑斑的钢铁巨构,既是城市记忆的载体,更是生态转型的见证。”
海绵式江滩助力美丽湖北建设(jiànshè)
“青山江滩(jiāngtān)绿化面积占到八成,是当年武汉所有已建江滩中绿化比例最高的,占滩地总面积的60%以上,也是当年武汉市第一个海绵式江滩。”在与“城市(chéngshì)观察团(guānchátuán)”的座谈交流中,武汉城发(chéngfā)集团武汉生态环境设计研究院有限公司生态园林分院院长熊颖一语道(dào)出青山江滩的生态底色。
武汉城发集团武汉生态环境设计研究院(yánjiūyuàn)有限公司生态园林分院院长熊颖与“城市观察团”座谈(zuòtán)交流。彭年 摄
熊颖介绍,不同于传统直立式防洪堤(fánghóngdī)冰冷的水泥墙面,青山江滩以开创性的1:10缓坡式堤防,构建起“堤顶(dīdǐng)通城、坡面亲江、地下联城”的立体生态空间。堤顶绿道(lǜdào)如丝带串联城市脉络,坡面植被随风轻舞亲近江水,堤底停车场巧妙隐匿地下,实现功能与(yǔ)自然的完美融合。凭借这一创新设计(shèjì),青山江滩一举斩获国际C40城市奖(jiǎng)“城市的未来”奖项。
青山江滩沿线设置了大量的(de)生态草溪和雨水(yǔshuǐ)花园。 “城市观察团”成员吴暄 摄
在探访(tànfǎng)过程中,“城市观察团”成员们观察到,青山江滩沿线设置了大量的生态(shēngtài)草溪和雨水花园。熊颖详细介绍,这些生态设施通过水生植物根系构成的天然滤网(lǜwǎng),将雨水层层过滤后(hòu)渗入土壤,有效补充地下水资源。而堤坡两侧,由乔、灌、草、花交织(jiāozhī)而成的立体植被缓冲带,宛如绿色卫士,不仅减缓雨水径流速度(sùdù),还能拦截污染物、防止水土流失。
“这些生态举措,不仅修复了沿线生态环境,更为(gèngwéi)生物(shēngwù)多样性发展(fāzhǎn)创造了良好条件,是长江大保护理念最生动的实践。”熊颖的话语,道出了青山江滩生态堤防创新实践的深远意义。
“铺到百姓心坎上(shàng)”的百里长江生态廊道
2020年底,武汉百里长江生态廊道项目(xiàngmù)启动,围绕长江、汉江(hànjiāng)岸线396公里,构建“水、岸、滩、堤、城”和谐共生的亲水(qīnshuǐ)空间。武汉市民王涛深有感触地说:“以前是‘临江不见江’,现在变成‘推窗见绿(lǜ)、出门亲水’。这生态廊道,铺到了百姓心坎上。”
“城市(chéngshì)观察团”走进青山江滩婚礼长廊。彭年 摄
面对“城市观察团”对生态与经济协同发展的(de)提问,武汉城发集团(jítuán)熊颖回应:“青山江滩不仅重塑了生态底色,更以优质环境吸引商业投资(tóuzī),带动旅游、服务等产业繁荣,激活区域经济‘一池春水’。”
记者了解到,百里长江生态廊道串起八铺(bāpù)街樱花林、杨泗港滑板公园、青山工业(gōngyè)遗址博物馆,2024年(nián)游客接待量突破5000万人次。这片曾经的(de)工业岸线,如今既是市民休闲娱乐的生态乐园,也是拉动消费、促进就业的活力引擎。
青山江滩俯瞰(fǔkàn)图。通讯员 供图
“青山江滩最大限度地还原了长江原生态(shēngtài)美景(měijǐng),真正做到(zuòdào)把江景还给(huángěi)市民。”在武汉理工大学资源与环境工程学院教师王珺婷看来,青山江滩前期为工业生产、经济(jīngjì)发展作出了巨大贡献,如今改造成便民利民的江滩公园,同时兼具生态、防洪、休闲、旅游等丰富功能,真正做到了人与自然的和谐发展。
“今年(jīnnián)是全面实施美丽(měilì)湖北战略、整体提升支点的生态承载力的重要之年。”武汉市水务局相关(xiāngguān)负责人表示,将持续构建安全廊、生态廊、文化廊、交通廊、发展(fāzhǎn)廊“五位一体”的长江生态廊道,着力打造世界级滨水空间典范、长江经济带生态保护示范区(shìfànqū),推动生态资源优势转化为绿色发展优势,为加快建成支点贡献水务力量。
(长江网记者 李沁雪 通讯员 刘静怡(liújìngyí) 刘杰)






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