全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒记者(jìzhě) 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬

俏皮的(de)绿色车身上，印有白色(báisè)的高山流水图案，还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样……

6月30日，全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车，在武汉市汉阳区首发，全国首个即配(jípèi)专用号牌管理系统同步(tóngbù)发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍，该车(gāichē)加装北斗双频芯片，实现人车绑定(bǎngdìng)智能管理，具有身份识别、自动(zìdòng)降速、优化路线、全程可溯等多个功能，是继汉阳区推出“小哥码”之后，破解外卖小哥“进门难”的又一科技(kējì)创新之举。

小哥一天多送(duōsòng)约20单

当天12时许，正是点单高峰时间，美团“90后”外卖小哥唐小松(tángxiǎosōng)，接到一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的(de)订单(dìngdān)后，立即到商家取餐并赶往小区。

他骑(qí)的，正是牌照为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中，请开门(kāimén)。”当唐小松骑车来到小区大门口，智音车自动播语音、开双闪、降车速，随后，小区保安(bǎoān)第一时间为其刷卡(shuākǎ)开门。

时间记录显示(xiǎnshì)，从骑车进入小区，到送餐后出小区，唐小松完成这一单仅用了6分钟，而原来(yuánlái)则至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南小伙，今年(jīnnián)4月刚来武汉(wǔhàn)，之前曾在多个城市从事过外卖配送的工作，他说，很多小区不让外卖小哥骑车(qíchē)进入，为了避免订单超时，他们(tāmen)只能连走带跑，即使是允许进入的小区，也得填登记表、押身份证，一来二去，时间也会被耽误不少(bùshǎo)。

“现在，我的个人信息、出入小区(xiǎoqū)时间在后台(hòutái)都(dōu)有记录，随时可查，物业、业主放心，我们送单省心。”唐小松给湖北日报(húběirìbào)全媒记者算了一笔账，他一天工作(gōngzuò)约10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着智音车的他，一天可多送约20单，平均一单赚4元，他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚，关键是(shì)更安全了。

“前方红灯请注意。”湖北日报全媒记者(jìzhě)注意到，每经过一个路口，智音车都会自动识别交通信号灯(xìnhàodēng)，并语音提醒唐小松不要闯红灯，俨然一位“智驾小助手”的模样(múyàng)。

杭州北斗时空研究院副(fù)院长陈镇波介绍，7年前，全国每天有上百万名快递小哥，骑着三轮车和警察“躲猫猫”，如今，80%以上的城市，快递三轮车都(dōu)实现了智能网(zhìnéngwǎng)联，安装北斗、合法上路。但是，近几年又出现了新问题——不少限速被篡改(cuàngǎi)的电动车，载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷，危险频发(pínfā)。

为此，在武汉市城市即时配送协会的(de)动议之下，北斗联手雅迪(yǎdí)，历时3年(nián)，为全国外卖小哥打造了这一款会思考的智能配送车，它不仅会看红灯，还会记录违章，全程可溯。

“在60颗北斗卫星的(de)加持下，智音车的定位精度(jīngdù)可达1米(mǐ)以内，比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了(le)北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆(chēliàng)出现故障，外卖(wàimài)小哥可一键召唤24小时无人服务车，送来好车、运走坏车。”当天，在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的(de)新就业群体监控大屏上，备案车辆的数量，以及进出小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队(páiduì)预约智音车。

“首批(shǒupī)将在汉阳(hànyáng)投放(tóufàng)100台智音车，在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送协会(xiéhuì)秘书长胡学东表示，之所以选择在汉阳首发，并起名“智音”，是因为千年知音的故事源于这里，希望智音车成为外卖小哥的知音，用科技给足他们安全感。

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